「佐野のわたし駅」はなぜ群馬に？珍名駅の歴史と万葉集の謎を徹底解明

群馬県高崎市を走るローカル私鉄・上信電鉄に、思わず二度見してしまうユニークな駅名が存在します。その名も「佐野のわたし駅」。「佐野」と聞くと栃木県佐野市を連想する人が多いなか、なぜ群馬の地にこの名が刻まれているのか、そして「わたし」とは一体誰のことなのか――。鉄道ファンのみならず、言葉の響きに惹かれた旅人の間でも長年好奇心の的となってきました。

実はこの駅名、単なる奇をてらったネーミングではありません。その背後には、古代『万葉集』の時代から江戸時代の浮世絵、そして地域住民が未来へとつないだ熱い情熱が凝縮されています。開業から節目を迎えた今、現地取材と歴史的文献の調査から見えてきた「佐野のわたし駅」の知られざる真実に迫ります。

📌 【この記事の重要ポイントまとめ】

• 要点1：「佐野のわたし駅」は栃木県ではなく群馬県高崎市上佐野町に実在する上信電鉄の請願駅（2014年12月開業）。
• 要点2：駅名の由来は一人称の「私」ではなく、一級河川・烏川（からすがわ）に実在した渡し船の史跡「佐野の渡し」に由来する。
• 要点3：古代『万葉集』の東歌や歌川広重の浮世絵にも描かれた千年の歴史拠点を、小中学生の公募によってひらがな交じりで現代に蘇らせた。

【2026年最新】上信電鉄「佐野のわたし駅」の全貌と開業経緯

高崎ターミナルから上信電鉄上信線に揺られることわずか5分。南高崎駅を過ぎて程なく現れる単式ホーム1面1線の静かな佇まいの駅が、話題の佐野のわたし駅です。

この駅が誕生した背景には、地域住民による長年の悲願がありました。周辺の上佐野町エリアは住宅地として発展していたものの、近隣駅へのアクセスには一定の距離があり、高齢者や学生の移動手段確保が喫緊の課題となっていたのです。地元自治会を中心とした強い要望を受け、高崎市と上信電鉄が連携する形で請願駅としての設置が決定しました。

特筆すべきは、その徹底した「住民主導」のプロセスです。2014年2月1日から28日にかけて、高崎市内を中心とする群馬県内の小中学生を対象に、駅名および入場門、駅名標、ホームフェンスのイラストパネルのデザインが公募されました。同年5月21日に正式発表され、同年12月22日に晴れて開業を迎えました。駅舎を持たないコンパクトな無人駅でありながら、子どもたちの瑞々しい感性と郷土愛が形になった温もりあふれる拠点です。

栃木ではなく群馬県高崎市にあるのはなぜ？歴史的ルーツを解き明かす

「佐野といえば栃木県の佐野ラーメンや佐野厄除け大師ではないのか？」という疑問を抱く人は少なくありません。ネット上でも「なぜ群馬に佐野駅があるのか」という声が定期的に散見されます。

結論から言えば、群馬県高崎市の「佐野」は、栃木県佐野市（旧下野国佐野）とはルーツを異にする古代上野国（こうずけのくに）の由緒ある地名です。平安時代の辞書『和名類聚抄』にも上野国片岡郡「佐野郷」として記録が残っており、現在の高崎市佐野地区（上佐野町・下佐野町・佐野窪町など）一帯は、千年以上前から脈々と「佐野」と呼ばれ続けてきました。

古代の東山道が烏川を渡る要衝として栄え、鎌倉時代には御家人・佐野源左衛門常世にまつわる謡曲（能）『鉢木（はちのき）』の舞台としても全国にその名を知られることになります。つまり、栃木の佐野を模倣したのではなく、群馬の高崎にも独自の深い歴史を持つ「佐野」が存在していたというのが歴史の真相です。

万葉集から歌川広重の浮世絵へ｜烏川「佐野の渡し」が紡いだ千年のドラマ

駅名にある「わたし」の正体は、代名詞の「私」ではなく、川を舟で渡す「渡し船（渡船）」を指しています。駅の西側を流れる烏川には、かつて橋のない時代、対岸とを結ぶ極めて重要な交通手段として「佐野の渡し」が設けられていました。

その歴史は奈良時代にまで遡ります。『万葉集』巻十四（東歌）には、この地を詠んだ有名な恋の歌が収められています。

「日の暮れに 碓氷の山を 越ゆる日は 夫なき我は 誰が袖振らむ」と並び称されるのが、次の名歌です。

『上野（かみつけの） 佐野の舟橋 取り放（はな）し 親は放（さ）くれど 吾（わ）は離（ざ）るがへも』
（佐野の舟橋の板を取り外すように、親は私たちを引き離そうとするけれど、私は絶対にあなたと離れません）

烏川の水流に小舟を幾艘も並べ、その上に板を敷いて渡した「舟橋（ふなばし）」の情景が生々しく詠み込まれています。江戸時代に入ると、この伝説的な情景は浮世絵師たちの創作意欲を強く刺激しました。巨匠・歌川広重は名所絵『諸国名所百景』において「上野佐野舟橋波岸」を描き、雪景色の中に浮かぶ舟橋と旅人の姿をドラマチックに残しています。

千年の時を超えて受け継がれてきた烏川の渡し船の記憶を、未来を担う世代へ伝えるために命名されたのが、まさにこの「佐野のわたし駅」だったのです。

【実態検証】利用者の生の声と現場目線で見えたリアル｜時刻表・運賃・アクセス

現地を実際に訪れると、日常の生活路線としての顔と、歴史散策のゲートウェイとしての機能が見事に調和していることが分かります。

駅のアプローチには、地元の子どもたちが描いたカラフルなイラストパネルが並びます。渡し船をモチーフにしたものや、上信電鉄の車両を力強く描いたものなど、地域に愛されている空気が伝わってきます。プラットホームからは榛名山系の山並みが遠望でき、すぐ近くの堤防へ上がれば烏川の雄大な流れを間近に感じられます。

運行本数と利用の注意点（時刻表の傾向）

上信電鉄のダイヤは、地方ローカル線としては比較的利便性が高く維持されています。日中時間帯は概ね30分〜40分間隔（1時間に1〜2本程度）で運行されており、朝夕の通勤通学ラッシュ時には本数が増加します。ただし、都心の感覚で訪れると待ち時間が発生するため、事前に公式時刻表を確認しておくのが安心です。

運賃とアクセスの目安

高崎駅からのアクセスは極めて良好です。乗車時間はわずか約5分。高崎駅〜佐野のわたし駅間の運賃は大人片道約180円〜200円前後（運賃改定状況により変動）と非常に手頃です。駅前には大規模なロータリーはありませんが、駐輪場が整備されており、地域の日常的な足として完全に定着しています。

一般に知られていない盲点とネットの誤解

SNSや旅行コミュニティで時折見かけるのが、「佐野の渡し（歴史史跡）」と「佐野のわたし駅」の位置関係についての誤解です。

歴史的な史跡である「佐野の渡し跡」碑は、駅から烏川の土手沿いを南西方向へ徒歩約10〜15分ほど進んだ場所にあります。駅を降りて目の前がすぐ渡し場というわけではないため、歴史散策を目的とする場合は歩きやすい靴での来訪が必須です。

また、なぜ漢字の「佐野の渡し」ではなくひらがなの「佐野のわたし」にしたのかという点についても、ネット上では「キラキラ駅名ではないか」といった軽薄な誤解をされることがあります。しかし実際の選定理由は、小学生以下の幼い子どもたちにも親しみやすく読めるように配慮したこと、そして「渡し（舟）」という言葉の響きを柔らかく伝え、歴史の重みを日常風景に溶け込ませるという意図が込められた極めて理知的な決断でした。

【徹底比較】上信電鉄の個性派駅データと「佐野のわたし駅」の位置付け

上信電鉄は、全国の鉄道ファンから「珍名駅・歴史駅の宝庫」として親しまれています。「佐野のわたし駅」を含め、路線の個性を象徴する主要駅を比較検証してみましょう。

【プロの結論】地域アイデンティティと「名付け」がもたらすシビックプライド

近代の駅名新設において、合理性のみを追求すると「〇〇中央」「新〇〇」といった画一的で味気ない名称になりがちです。しかし、「佐野のわたし駅」が選んだ道はまったく逆でした。自分たちの足元に眠る千年の古典文学や渡船の歴史を掘り起こし、それを次世代を担う子どもたちの手でビジュアル化させた点に、極めて深い社会学的意義が存在します。

珍名としてメディアに取り上げられる話題性を獲得しながらも、その本質は「地域アイデンティティの継承」と「シビックプライド（住民主体の郷土誇り）の醸成」にあります。単なる移動の通過点になりがちな鉄道駅を、地域の歴史を語り継ぐモニュメントへと昇華させた好例といえます。

【佐野のわたし駅】に関するよくある質問（FAQ）

Q1：栃木県佐野市の佐野ラーメンを食べに行く場合、この駅で降りればよいですか？
A1：いいえ、目的地が異なります。佐野ラーメンで有名な佐野市は栃木県にあり、JR両毛線や東武佐野線の佐野駅が最寄りです。「佐野のわたし駅」は群馬県高崎市にある上信電鉄の駅ですので、切符の購入やルート選定の際は十分にご注意ください。

Q2：高崎駅から徒歩で行くことは可能ですか？
A2：高崎駅東口または西口から佐野のわたし駅までは約2.5km〜3kmほどの距離があり、徒歩だと35〜45分程度かかります。散策がてら歩くことも不可能ではありませんが、基本的には上信電鉄を利用（所要約5分）するのが最もスムーズです。

Q3：駅に駅員はいますか？またSuicaやPASMOなどの交通系ICカードは使えますか？
A3：佐野のわたし駅は終日無人駅です。また、上信電鉄では一般的な交通系ICカード（Suica・PASMO等）の自動改札機による利用は基本的に導入されておらず、乗車券を現金等で購入して利用する方式が基本となります（※ワンマン列車では降車時に運転士に運賃や乗車券を渡す形式が採られます）。利用前に小銭を準備しておくことを推奨します。

まとめ：悠久の歴史と現代の生活が交差する「佐野のわたし駅」

「佐野のわたし駅」という一風変わった駅名。その背後には、古代東山道が行き交い、万葉人が激しい恋心を歌に託し、歌川広重が筆を振るった烏川の壮大な歴史物語が横たわっていました。

群馬県高崎市の閑静な住宅街に佇むこの小さな無人駅は、子どもたちの手によって名付けられ、今日も地域の暮らしを支え続けています。高崎を訪れた際は、少しだけ足を延ばして上信電鉄に乗り込み、千年の風が吹き抜ける烏川の河畔で、歴史のロマンに思いを馳せてみてはいかがでしょうか。 （出典: 佐野 の わたし 駅（Yahoo!ニュース））